Grans invents dels segles XIX i XX

Gran invent del S. XIX

El telèfon

Devers l' any 1857 Antonio Meucci va fabricar un telèfon per connectar la seva oficina amb el seu dormitori, situat en el segon pis, a causa del reumatisme de la seva dona, però no tenia els diners suficients per patentar el seu invent, per la qual cosa va presentar el seu invent a una empresa (Western Union), però aquests materials van caure en mans d'Alexander Graham Bell, que es va servir d'ells per fabricar el seu telèfon i presentar-ho com a seu.
Al 1876, després d'haver descobert que per transmetre la veu només es podia utilitzar una corrent continua, l'inventor nord-americà d'origen escocès, Alexander Graham Bell va construir i patentar el primer telèfon capaç de transmetre i rebre veu amb tota la seva qualitat. També gràcies a Thomas Alva Edison, que va introduir millores en el sistema, entre les que es troba el micròfon de grànuls de carbó.

Gran invent del S. XX

coet nuclear







El coet espacial

L’origen del coet és probablement oriental i la primera notícia que es té del seu ús és de l’any 1232, a la Xina. Malgrat això, va ser introduït a Europa pels àrabs, que durant els segles XV i XVI el van emprar com a arma incendiària. Posteriorment, amb l’extensió de l’artilleria,el coet bèl·lic va desaparèixer fins el segle XIX,i va ser emprat novament durant les guerres napoleòniques. A la fi del segle XIX i el començament del segle XX, van aparèixer els primers científics que van veure el coet com a sistema per a propulsar vehicles aeris espacials tripulats, entre els quals cal destacar el rus konstatin Ciolkovskij,l’alemany Hermann Juliusoberth i el nord- americà Robert Hutching Goddard, Werner von Braun va desenvolupar a la Segona guerra mundial els coets V-1 i V-2 que varen construir el nucli de les investigacions nord-americanes i soviètiques de la postguerra.

Funcionament

Un coet adquireix velocitat gràcies al fet d’expulsar una part de la massa que genera, d’acord amb la tercera llei de Newton, un força en direcció contrària a la direcció d’ejecció. Aquesta força és la que efectivament propulsa el coet.